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2020年全球碳纖維行業(yè)現(xiàn)狀分析！
碳纖維“剛?cè)岵?jì)”，具有出色的力學(xué)性能和化學(xué)穩(wěn)定性，密度不到鋼的1/4、強(qiáng)度是鋼的5-7倍，是目前已大量生產(chǎn)的高性能纖維中具有較高的比強(qiáng)度和較高的比模量的纖維，并具有低密度、耐腐蝕、耐高溫、耐摩擦、抗疲勞、震動(dòng)衰減性高、電及熱導(dǎo)性高、熱及濕膨脹系數(shù)低、X光穿透性高、非磁體但有電磁屏蔽效應(yīng)等特點(diǎn)，是發(fā)展國(guó)防軍工與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要戰(zhàn)略物資，廣泛應(yīng)用于軍工、航空航天、體育用品、汽車(chē)工業(yè)、能源裝備、醫(yī)療器械、工程機(jī)械、交通運(yùn)輸、建筑及其結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)等領(lǐng)域。
用碳纖維復(fù)合材料代替鋼或者鋁，減重效率可達(dá)到20%-40%，因此在航空航天領(lǐng)域得到廣泛青睞。飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料約占起飛總重量的30%左右，減輕結(jié)構(gòu)材料的重量可以帶來(lái)許多好處。
鹽城市翔盛碳纖維科技有限公司注冊(cè)商標(biāo)為“翔力”，企業(yè)占地10畝，致力于研究碳纖維、芳綸纖維等特種纖維復(fù)合材料的功能性與設(shè)計(jì)多樣性，現(xiàn)已開(kāi)發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的旋翼飛機(jī)殼體、起落架、飛機(jī)植保噴藥系統(tǒng)、水上飛機(jī)浮筒、沼澤船、空氣動(dòng)力船、航空通訊頭盔、塑料增強(qiáng)用碳纖維、摩擦材料用碳纖維粉、制動(dòng)系統(tǒng)用短切碳纖維、以及碳纖維繩、碳纖維布、碳纖維長(zhǎng)絲特種纖維切割機(jī)等16個(gè)系列產(chǎn)品。