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碳纖維是如何“煉”成的?
發(fā)布日期: [2019/12/20] 共閱讀 [1313] 次

碳纖維是如何“煉”成的?


碳纖維是由碳元素組成的一種特種纖維,具有耐高溫、抗摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等特性,外形呈纖維狀、柔軟、可加工成各種織物,由于其石墨微晶結(jié)構(gòu)沿纖維軸擇優(yōu)取向,因此沿纖維軸方向有很高的強度和模量。


1、裁切:預(yù)浸料從零下18度的冷庫中取出,經(jīng)過醒料,第一步在自動裁切機按下料圖進行精準裁切。


2、鋪貼:第二步在鋪貼工裝上進行預(yù)浸料鋪貼,根據(jù)設(shè)計要求鋪貼不同層數(shù),所有過程都在激光定位下進行的。


3、成型:通過自動化搬運機器人,將預(yù)成型料送至模壓機上進行模壓成型(PCM),華特目前能做到5-10分鐘成型,擁有800-1000噸壓機,可成型各類大型工件。


4、切割:成型后工件送至切割機器人工作站,進行第四步切割及去毛刺,確保工件尺寸精度,該過程亦可在CNC上操作。


5、清洗:在清洗工位進行干冰清洗,去除脫模劑,便于后道涂膠工藝。


6、涂膠:第六步在涂膠機器人工位打結(jié)構(gòu)膠,涂膠位,打膠速度和出膠量都經(jīng)過精準調(diào)試。部分與金屬件連接件采用鉚接方式,在鉚接工位進行。


7、裝配檢測:涂膠后完成內(nèi)外板裝配,待膠固化后進行藍光檢測,確保關(guān)鍵孔位、點、線、面的尺寸精度。


鹽城市翔盛碳纖維科技有限公司是一家經(jīng)發(fā)改委、工商局核準成立的國家級高新技術(shù)企業(yè),注冊商標為“翔力”,企業(yè)占地10畝,建有標準化廠房7000平方,現(xiàn)已開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的旋翼飛機殼體、起落架、飛機植保噴藥系統(tǒng)、水上飛機浮筒、沼澤船、空氣動力船、航空通訊頭盔、塑料增強用碳纖維、摩擦材料用碳纖維粉、制動系統(tǒng)用短切碳纖維、以及碳纖維繩、碳纖維布、碳纖維長絲特種纖維切割機等16個系列產(chǎn)品。