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碳纖維如何進(jìn)行創(chuàng)新升級?
發(fā)布日期: [2019/11/1] 共閱讀 [1391] 次

碳纖維如何進(jìn)行創(chuàng)新升級?


碳纖維是一種基于傳統(tǒng)纖維生產(chǎn)工藝的高性能復(fù)合材料,密度只有鋼鐵的1/4,強(qiáng)度卻是鋼鐵的7~9倍,素有“黑色黃金”之稱。


作為重要的國防軍事戰(zhàn)略物資,碳纖維的生產(chǎn)技術(shù)長期以來一直被控制在一些發(fā)達(dá)國家手中,并對中國實(shí)行技術(shù)封鎖,導(dǎo)致其生產(chǎn)無法國產(chǎn)化。


我國從上個(gè)世紀(jì)60年代開始研究碳纖維,但一直沒有實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)。2006年,強(qiáng)度T300級的12K碳纖維,在國內(nèi)市場售價(jià)竟然高達(dá)每噸60多萬元,還供不應(yīng)求。因而,創(chuàng)新研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的碳纖維刻不容緩。


鹽城市翔盛碳纖維科技有限公司是一家經(jīng)發(fā)改委、工商局核準(zhǔn)成立的國家級高新技術(shù)企業(yè),注冊商標(biāo)為“翔力”,企業(yè)占地10畝,建有標(biāo)準(zhǔn)化廠房7000平方,總投資3500萬元,集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體,致力于研究碳纖維、芳綸纖維等特種纖維復(fù)合材料的功能性與設(shè)計(jì)多樣性,現(xiàn)已開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的旋翼飛機(jī)殼體、起落架、飛機(jī)植保噴藥系統(tǒng)、水上飛機(jī)浮筒、沼澤船、空氣動(dòng)力船、航空通訊頭盔、塑料增強(qiáng)用碳纖維、摩擦材料用碳纖維粉、制動(dòng)系統(tǒng)用短切碳纖維、以及碳纖維繩、碳纖維布、碳纖維長絲特種纖維切割機(jī)等16個(gè)系列產(chǎn)品。