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碳纖維在高鐵上的應(yīng)用
發(fā)布日期： [2017/2/8]
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高鐵全稱“高速鐵路”，通過改造原有鐵道路線，使火車的行駛速度達(dá)到每小時200公里以上，更方便人民出行。去遠(yuǎn)—點(diǎn)的地方，做普快、特快需要幾天，高鐵的話幾個小時就能到達(dá)，而且比乘坐飛機(jī)方便多了，廣受人民歡迎。目前地區(qū)正在大力建設(shè)高鐵項(xiàng)目。而碳纖維這種質(zhì)輕高強(qiáng)的高性能材料，正是建設(shè)高鐵所需要的。
碳纖維高鐵配件
高鐵的建設(shè)，不僅包含了現(xiàn)代軌道交通技術(shù)，還包含了機(jī)械制造、電動控制等。只有使用非常優(yōu)越的材料，才能保證火車在高速行駛的時候不會因過大的摩擦力和過高的溫度損壞。碳纖維增強(qiáng)樹脂復(fù)合材料的抗拉強(qiáng)度可達(dá)1400MPa，不懼酸堿鹽等化學(xué)物質(zhì)的腐蝕，安全性高、使用壽命長。
碳纖維在高鐵中，可用作高速列車的車身結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾、承重結(jié)構(gòu)件或其它零部件。比起其它的列車材料，機(jī)械強(qiáng)度提高了35%，抗沖擊強(qiáng)度提高了20%。整量列車的重量也輕了不少，有利于行駛速度的進(jìn)—步加快。